路橋工程人工管理
針對(duì)當(dāng)前勞務(wù)工人總數(shù)不斷減少、勞務(wù)工人的流動(dòng)性越來(lái)越大、勞務(wù)工年齡結(jié)構(gòu)普遍較大、用工成本越來(lái)越高,工作質(zhì)量難以成比例提高、勞務(wù)工的維權(quán)意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)等特點(diǎn)與現(xiàn)狀,金石軟件通過(guò)對(duì)勞務(wù)工種系統(tǒng)科學(xué)的分類,實(shí)現(xiàn)勞務(wù)預(yù)算、勞務(wù)使用計(jì)劃、勞務(wù)合同、勞務(wù)隊(duì)伍管理、工人出勤管理、質(zhì)量安全監(jiān)督、勞務(wù)成本核算等進(jìn)行全過(guò)程管理。
系統(tǒng)緊密結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃建立勞務(wù)計(jì)劃與成本預(yù)算,并能及時(shí)調(diào)整勞務(wù)使用計(jì)劃。系統(tǒng)支持多種勞務(wù)分包方式和合同管理,支持工人出勤、工作量核算和成本核算的自動(dòng)化管理。系統(tǒng)通過(guò)有效的勞務(wù)考勤、勞務(wù)隊(duì)伍管理、勞務(wù)資質(zhì)管理,質(zhì)量安全記錄和監(jiān)督,有效配合項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行勞務(wù)使用控制,最終實(shí)現(xiàn)勞務(wù)資源的科學(xué)化、合理化與規(guī)范化。
系統(tǒng)目標(biāo)
金石軟件對(duì)項(xiàng)目人工費(fèi)用進(jìn)行前臺(tái)采集管理,項(xiàng)目實(shí)施中所牽涉到的所有勞務(wù)用工都應(yīng)錄入、掃描或者人臉識(shí)別到本系統(tǒng)。費(fèi)用發(fā)生通過(guò)分?jǐn)偟男问郊皶r(shí)反饋到成本控制中心進(jìn)行分析,進(jìn)而進(jìn)行控制。
人工管理有別于人事管理或人力資源管理。作為工程的人工管理,它有著鮮明的工程項(xiàng)目的特點(diǎn)。以控制成本和贏取利潤(rùn)為核心,依照按勞分配的原則,把工資和獎(jiǎng)金作為表現(xiàn)方式,連接工程和人力的管理支點(diǎn)。人工管理主要負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)工程事務(wù)處理中的工資費(fèi)用,包括月度獎(jiǎng)金的計(jì)算、記件工資的計(jì)算、計(jì)時(shí)工資的計(jì)算等功能。
在整個(gè)項(xiàng)目管理過(guò)程中,需要對(duì)企業(yè)勞動(dòng)力要素進(jìn)行優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理,確保在使用較少勞動(dòng)力成本的前提下,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程經(jīng)濟(jì)收益的最大化。
系統(tǒng)針對(duì)當(dāng)前建設(shè)企業(yè)勞務(wù)管理的業(yè)務(wù)流程,通過(guò)對(duì)勞務(wù)進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)的分類維護(hù),實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)力預(yù)算、需求計(jì)劃管理、調(diào)配、監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)、核算、分析等全方位管理,支持分部分項(xiàng)工程勞動(dòng)力統(tǒng)計(jì)、核算管理。最終結(jié)合企業(yè)大量積累實(shí)耗勞動(dòng)力成本統(tǒng)計(jì)資料及參照國(guó)家、省市勞動(dòng)定額基礎(chǔ)上,逐步形成企業(yè)勞動(dòng)力內(nèi)部定額,鑄就企業(yè)勞動(dòng)力成本效益的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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